内燃机做功冲程中,气缸内气体是否做等压变化?

内燃机做功冲程中,气缸内气体是否做等压变化? 内燃机四个冲程中,气缸内内能最小的是 气缸中气体的压强为400000pa,活塞的面积为40cm2气体做等压膨胀推动活塞20cm 求气体做功 如图甲为某汽车发动机,已知该汽车发动机的排气量为2.0L,做功冲程气缸内气体的平均压强为5×10的5次方Pa.求,一次做功冲程中,气体对活塞做的功为多少? 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… 柴油内燃机柴油在气缸内燃烧.产生热量合气体.气体膨胀做功.而热量是浪费了吗? 气缸中气体压强为4×10^5Pa,活塞面积40cm^3,气体做等压膨胀,推动活塞移动20cm求气体做了多少功?做功过程中,吸收热量2100焦,气体内能改变? 内燃机在做功冲程中机械能去哪了?对外界做功是如何体现的在气缸里的机械能以什么样的形式出现的? 1、在柴油机的做功冲程中,气体的内能（ ）,温度（ ）.2、一台四冲程汽油机,飞轮转速是1200r/min,汽油机每秒钟内（ ）个冲程做功（ ）次.3、内能转化为机械能徳是A、内燃机压缩冲程过程中B 汽油机做功冲程中气缸内气体不会出现的是如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图．汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动．在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的（　）A.内能增 关于初三物理内燃机的几个问题1.一个循环中,活塞上下运动_____次,汽缸内的燃油燃烧爆发_____次,对外做____次功.2,内燃机工作过程中,压缩冲程将什么能转化为什么能,做功冲程呢?3.内燃机工作 如图所示,这是内燃机工作时的 冲程.当活塞下降时,气缸中气体的内能 （减少、不变、增多）,气体的温度 上海市虹口区2012初三物理二模第16题内燃机做工冲程,当活塞下降时,气缸中气体的内能 减少 ,气体的温度 降低 .这是为什么? 在四冲程内燃机的压缩冲程中,气缸内气体的内能与机械能如何转化 内燃机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功.此时这些气体的温度和内能发生什么变化? 在绝热的气缸内,如果外力对气体做功则气体内能增大,如果气体对外做功内能减少.我的问题是：气温温度是否会变化?怎么变?为什么? 内燃机同步练习题(1）做功冲程中气体做的功一台单缸四冲程柴油机活塞的横截面积为600cm ,活塞的行程是100mm,做功冲程的平均压强是 3．5 ×105Pa.,求：（2）若柴油机每分钟完成500个工作循环, 某单缸四冲程内燃机一个冲程为0.3m,做功冲程中内燃机气对活塞的压力是6000牛顿,曲轴的转速600r/min,求 （1）内燃机每分钟做多少功?（2）内燃机的功率是多少?