汽车的氧化传感器为什么经常坏

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 22:27:39
汽车的氧化传感器为什么经常坏

汽车的氧化传感器为什么经常坏
汽车的氧化传感器为什么经常坏

汽车的氧化传感器为什么经常坏
氧传感器损坏(中毒)主要与油品有关,氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里.如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作.但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了.其次,氧传感器发生硅中毒也是比较常见的.一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油.

因为装在排气管,由于废气中的污染物会附着在氧传感表面,导致失效,俗称中毒

1、燃油品质太差2、燃油到三元催化器燃烧3、氧化传感器有一定的使用年限的

离进、排气管太近,温度过高。

你好,一般都是由汽油品质不好导致的吧。你更换好一点燃油,清洗下油路。氧传感器损坏(中毒)主要与油品有关,氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只...

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你好,一般都是由汽油品质不好导致的吧。你更换好一点燃油,清洗下油路。氧传感器损坏(中毒)主要与油品有关,氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。其次,氧传感器发生硅中毒也是比较常见的。一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油。

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