飞机上的降落伞我们都知道飞机是最安全的交通工具了,可是它的死亡率也是最高的,我想知道为什么当飞机出事的时候不让乘客跳伞呢?就算他们不会跳.但是摔断腿总比死了好吧?难道飞机上

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/02 07:47:36
飞机上的降落伞我们都知道飞机是最安全的交通工具了,可是它的死亡率也是最高的,我想知道为什么当飞机出事的时候不让乘客跳伞呢?就算他们不会跳.但是摔断腿总比死了好吧?难道飞机上

飞机上的降落伞我们都知道飞机是最安全的交通工具了,可是它的死亡率也是最高的,我想知道为什么当飞机出事的时候不让乘客跳伞呢?就算他们不会跳.但是摔断腿总比死了好吧?难道飞机上
飞机上的降落伞
我们都知道飞机是最安全的交通工具了,可是它的死亡率也是最高的,我想知道为什么当飞机出事的时候不让乘客跳伞呢?就算他们不会跳.但是摔断腿总比死了好吧?难道飞机上没有降落伞吗?

飞机上的降落伞我们都知道飞机是最安全的交通工具了,可是它的死亡率也是最高的,我想知道为什么当飞机出事的时候不让乘客跳伞呢?就算他们不会跳.但是摔断腿总比死了好吧?难道飞机上
楼上解释的有点搞笑.
主要原因是,现代民航机一般的巡航高度为11000,学过物理的人应该能算出这个高度的气压是多少.这是平流层的底部,空气稀薄.现代客机的增压座舱能保证气压接近于3000-4000米海拔的气压而使人能不觉得不适.但是人如果暴露在舱外的环境里,即使训练有素的飞行员也只有1分钟左右的反应时间,之后会昏迷而失能.普通民众更是不可能有跳伞的机会了,因此跳伞无异与自杀.
另外一方面,飞机失事的高发段为起飞与着陆的时候,而这个时候高度根本不够跳伞,即使跳了人也会在伞打开之前就摔死在地上.
与其准备跳伞既增加了成本又容易引起不必要的混乱却依然不能得到任何效果,还不如让大家镇定的坐在自己的座位上,让飞行员放手一搏,你说对不对?
如果还有问题可以pm我,我是在读的飞行大学生.
ps:2楼的说法有点道理但不科学.民航飞行高度在7500以上这种说法是不存在的,也不是为了防止被吸出舱外才不跳伞.舱内增压由发动机引气提供,如果需要可以在短时间内让内外压相等.这个应该是受某些动作片的影响而出现的误解吧?