如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 12:52:45
如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修

如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修
如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……
如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,已知高速公路一公里造价为300万元,隧道总长为2公里,隧道造价为500万元,AC=80公里,BC=60公里,则改建后可省工程费用是多少?
如图:

如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修
1.如果按原方案,造价为(AC+BC)*300=(80+60)*300=42000(万元) ;
2.如果按新方案,可算得AB长为100公里,这时,总造价为 (100-2)*300+2*500=29500(万元);
新方案可节省开支为42000-29500=12500(万元)

如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修建,……如图,原计划从A地经C地到B地修建一条高速公路,后因技术攻关,可以打隧道由A地到B地直接修 如图,从A地到B地有两条路可走,哪条路更近? 如图从A地到B地但不经过C地的最短的路有几条是这个 如图从A地到B地但不经过C地的最短的路有几条 如图,A、B两地之间有座山,汽车原来从A 地到B地须经C地沿折线A-C-B行驶,如图,A、B两地之间有座山,汽车原来从A地到B地须经C地沿折线A-C-B行驶,现开通隧道后,汽车直接沿直线AB行如图,A、B两地之 如图,要在一条河上架一座桥(桥与河岸垂直,图中两河岸互相平行),使从A地到B地的路程等于从A地到C地的路程(A地到桥的一端,以及桥的另一端到B,C两地的路程,均为直线距离计算).请在原 从A地到B地,必须经过C地,已知从A地到C地与从C地到B地,各有三条不同的路,从A地到B地有()种走法.最好有理由 从A地到B地有三条路线,从B地到C地有四条路线,那么从A地到C地共有多少条路线? 鸽子怎么传信一只信鸽能不能从A地到B地,从B地到C地,再从C地到D地传递信件 如图,小明从A地沿北偏东30°方向走100√3m到B地,再从B地向正南方向走200m到C地,求此时小明离A地的距离 如图,某市计划修一条连接A,B两地笔直公路.经测量,B地在A地的正东方向2KM处.在A地的北偏东60°方向,B2011-02-22 | 分享B地北偏西45°方向上的C处有一个半径为0.7KM的公园,那么计划修建的公路会不 如图,某市计划修一条连接A,B两地笔直公路.经测量,B地在A地的正东方向2KM处.在A地的北偏东60°方向,B地北偏西45°方向上的C处有一个半径为0.7KM的公园,那么计划修建的公路会不会穿过公园?为什 如图,某市计划修一条连接A,B两地笔直公路.经测量,B地在A地的正东方向2KM处.在A地的北偏东60°方向,BB地北偏西45°方向上的C处有一个半径为0.7KM的公园,那么计划修建的公路会不会穿过公园?为 如图,从C地看A,B两地的视角 角C的锐角,从C地到A,B两地的距离相等,A地到路段BC的距离AD如图,从C地看A,B两地的视角 角C的锐角,从C地到A,B两地的距离相等,A地到路段BC的距离AD与B地到路段AC的距离B 如图,A、B两地之间有座山,汽车原来从A地到B地须经C地沿折线A-C-B行驶,现开通隧道后,汽车直接沿直线AB已知AC=10km,∠A=25°,∠B=40°,那么隧道开通后,求汽车从A地到B地行驶多少千米. 从A地到B地有2条路可走,从B地到C地有3条路可走,从C地到D地有2条路可走.小华从A地经过B,C到D去,有几种走法? 小敏骑自行车于上午8点从A地出发,先到B地游玩一会儿再去C地又玩(如图2),已知小 如图,某部门计划在山上拉一条连接B、C两地的绳索.测量人员在山脚A点测得B、C两地的仰角分别为30 和45 ,在B地测得C地的仰角为60 .已知C地比A地高200米,则绳索BC长至少多少米 (精确到0.1米)?