自行车的原理及应用?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/27 16:10:14
自行车的原理及应用?

自行车的原理及应用?
自行车的原理及应用?

自行车的原理及应用?
自行车主要传动是靠的人对牙盘(链盘)的力带动链条,然后链条对后飞(飞轮)做功,因为后飞是卡死在后花鼓(后轴)上的所以当后飞转动一圈,后轮相对的就要转动一圈.
楼主的轮轴是不是只轮组(花鼓、辐条、车圈)
外胎和刹车是要增大摩擦力,因为这样外胎会有更好的抓地力,刹车力度更大.
链条、碗组、花鼓内部的珠档或培林摩擦需要减小,链条减小摩擦主要是为了不磨损飞轮及牙盘.碗组、花鼓减小摩擦主要是减小传动损失.
花鼓内部摩擦越小,你就可以用越小的力来蹬车,当然这是在不变速的情况下来说.
2应用:
车把 杠杆 省力
螺丝与螺帽 斜面 省力
刹车 杠杆 省力

自行车运用了圆,杠杆,滚动摩擦,滑动摩擦等原理,主要运用在人民的公共交通之中。

补充一下“梅有钱花”的。摩擦力与速度无关,所以他倒数第五行最后一句是错的。但是由W=Fv得出因为力的速度增加,所以功率增加了。
自行车之所以能立起来,是因为物体旋转时,转轴的方向更难以改变,再加上学自行车中形成的条件反射:“车向左倒时,把车把向右微调;车向右倒时,把车把向左微调”。使人更加难以摔倒,从而直立。...

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补充一下“梅有钱花”的。摩擦力与速度无关,所以他倒数第五行最后一句是错的。但是由W=Fv得出因为力的速度增加,所以功率增加了。
自行车之所以能立起来,是因为物体旋转时,转轴的方向更难以改变,再加上学自行车中形成的条件反射:“车向左倒时,把车把向右微调;车向右倒时,把车把向左微调”。使人更加难以摔倒,从而直立。

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