摩托车上的CDI 是什么
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/26 08:53:09
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CDI是英文“CondenserDrodeIgnite”的缩写,也就是“电容二极管点火”的意思.
发动机运行必需用高压电点火,传统的方法是用触点开关的方式将点火线圈的磁电路接通或切断,使点火线圈两个初、次级线圈发生感应电动势而产生高压电.而CDI采用电容器和可控硅二极管电路形式代替触点开关等机械形式,即无触点点火.
CDI的工作过程:当发动机运转起来,磁电机也随之转动产生电流,电流通过硅二极管整流向电容器充电,此时可控硅处于截止状态,电流无法通过可控硅.当脉冲转子转到点火位置时,脉冲发生器发出电信号,这个电信号加在可控硅的控制极上,触发可控硅导通,于是电容器的电能通过可控硅进入点火线圈.当脉冲转子转过点火位置时,脉冲发生器停止发出电信号,可控硅立即截止,点火线圈的电流被断开,这时点火线圈就会立即产生自耦高压电,使火花塞迸发火花点火.如此反复循环,就能保证发动机正常工作.
CDI是一种并不复杂的电子电路,它实际上是将磁电机的结构简单化,降低了成本,而且提高了点火工作的可靠性,所以绝大多数摩托车都用CDI.
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