柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?柴油的优势和劣势分别何在?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/03/29 03:10:52
柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?柴油的优势和劣势分别何在?

柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?柴油的优势和劣势分别何在?
柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?
柴油的优势和劣势分别何在?

柴油和汽油的区别何在?为什么柴油汽车应用在中国这么少?柴油的优势和劣势分别何在?
我国汽油和柴油价格相若(主因税项) 柴油无优势 柴油的生产造价确实是比汽油便宜的 国外柴油税平均较汽油税轻(照顾营业车辆用) 不小用家都会为省钱使用柴油引擎车辆市场需求大故多柴油车跑路了
柴油引擎车辆 构造精密度高耐操 造价较汽油引擎贵25% 躁音大有黑烟 起动慢 但用价便宜
汽油引擎较简单 造价较低 运转宁静 爆发力高维修和油料价高 平买贵用
**近年欧洲产品有飞跃进展 欧盟五型柴油引擎 操作时添加尿酸 造到无黑烟无炭粒子无一氧化氮排放**
香港政府自缚手脚自动请缨拿香港的运输业做白老鼠 09年起所有新上牌的柴油引擎车辆必须是环保4型(运作时除了必须使用不含硫柴油外还要要添加尿素目的是中和排放物) 是龙是蛇数年间可知
目前香港特区的运输(陆运)业 和我们大陆的货车一同竞争华南地区的出口货源 受此不公平用油规范影响 节节败退 叫苦连天 **我们的车使用传统含硫柴油 不用加添昂贵的尿素,可便宜20%**